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2 年发生 14 起，韩国大韩航空将“零容忍”乱动机舱安全门行径

作者：霞舞 | 点击: | 来源：霞舞

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12月15日消息，韩国大韩航空于今日正式发布声明，针对近期频发的旅客擅自触碰、开启或试图开启飞机应急舱门等行为，将启动全面升级的管控与惩处机制。据官方通报显示，自2023年韩亚航空发生应急舱门被意外开启事件后，类似危及飞行安全、扰乱客舱秩序、引发公众高度关切的违规操作仍持续发生，且呈现多发态势。12月4日，在一班由仁川国际机场飞往悉尼的航班上，一名乘客在飞机爬升阶段即伸手触碰应急舱门手柄。乘务组迅速察觉并立即制止，该乘客事后解释称“只是觉得无聊随手摸了下，没别的意思，就是图个好玩”。大韩航空内...

12 月 15 日消息，韩国大韩航空于今日正式发布声明，针对近期频发的旅客擅自触碰、开启或试图开启飞机应急舱门等行为，将启动全面升级的管控与惩处机制。

据官方通报显示，自2025年韩亚航空发生应急舱门被意外开启事件后，类似危及飞行安全、扰乱客舱秩序、引发公众高度关切的违规操作仍持续发生，且呈现多发态势。

12 月 4 日，在一班由仁川国际机场飞往悉尼的航班上，一名乘客在飞机爬升阶段即伸手触碰应急舱门手柄。乘务组迅速察觉并立即制止，该乘客事后解释称“只是觉得无聊随手摸了下，没别的意思，就是图个好玩”。大韩航空内部统计数据显示：近两年来，旅客实际操作或意图操作应急舱门的事件已达14起。

依据《航空保安法》第23条第2项（旅客配合义务）明文规定，乘客不得在航空器运行期间擅自操控舱门、应急出口及各类机载安全设施。而该法第46条第1项（航空器内暴力犯罪等）进一步明确：“违反第23条第2项规定，以暴力、胁迫、恐吓等方式危害航空安保或航班正常运行，或擅自操作舱门、应急出口及机上设备者，可判处10年以下有期徒刑。”

大韩航空强调，对飞行中任何涉及应急舱门的不当行为，公司立场坚定——实行“零容忍”政策，绝不妥协、绝不纵容。除依法移送司法机关追究刑事责任外，航空公司还将根据实际造成的运营中断、额外检查

、延误赔偿等损失，向涉事人员追索相应民事赔偿；并将永久性拒绝为其提供后续运输服务。

公司同时表示，将持续强化机组应急处置能力培训、优化客舱安全提示方式，并协同监管机构推动全民航空安全意识提升，切实筑牢空中安全防线，推动航空安全文化走深走实。

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2 年发生 14 起，韩国大韩航空将“零容忍”乱动机舱安全门行径